





液压门式起重机起重小车的传动过程顺序是由电动机带动齿轮联轴器—减速器—齿轮—联轴器—传动轴后由走行轮完成。液压门式起重机起重小车工作原理是起动起重小车走行机构,双梁起重机,电动机通电,制动器松闸,动力通过联轴器将动力输入减速器,它将电动机的高转速低转矩变成低转速大转矩,所以减速器不仅能起减速作用,南通双梁起重机,而且能起到增大转矩的作用。减速器低速轴输出的转矩经过传动轴,驱动走行轮对在轨道上滚动,从而实现起重小车在轨道上横向移动。
对于欧式起重机来说,其小车架升降机构以及桥架运行机构都存在不便于经常检查的情况,对此,在根据相关规定的情况下,即需要根据特种设备类型对其进行管理。根据实际情况以及相关规定相结合,按照欧式起重机统一要求对其加装扫轨板、支承架、接地、上升---位置---器以及轨道端部止档等装置,并对防护装置技术要求进行统一的标准规范。当吊具上升到---位置时,需要能够对升降电源进行自动的切断处理;第二,在大车滑触线端梁下位置做好防护板的设置,避免滑触线同钢丝绳间存在意外接触情况,科尼葫芦,梯子以及滑触线同走台间要做好防护板的设置;第三,在轨道的端部位置做好止档的设置,以此避免桥架出现脱轨问题;第四,当起吊荷载达到90%额定荷载时,系统将自动对外发出报警信号,而在起吊荷载超过额定荷载10%时,系统则将对电源进行自动的切断,同时发出报警信号。
随着我国水电站建设水平的提升,对水电站使用的门式起重机的要求也不断提升。水电站门式起重机主要用于闸门安装,传统的门式起重机中主要是采用定子调压调速或转子串电阻调速,具有能耗大、对机械冲击大、对操作人员的技术要求高,工作效率低的缺点,因此需要转变传统的控制方法,而plc控制与变频器技术在水电站门式起重机中的应用功能提高了起重机控制的---性与智能化水平。
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